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熱點新知搶先報

 

內容簡介

近來考題越考越細,我不是相關科系畢業,該如何準備起?
三民輔考多年教學經驗幫您備考,歷年多位鐵路佐級運輸營業榜首就出自三民!
業界超級教師統整考試重要觀念,收錄大量試題演練,考古題全詳解,這本鐵定夠用!

  【本書適用】

  這本《鐵路運輸學概要(大意)》適用於鐵路特考佐級運輸營業、鐵路特考佐級場站調車、鐵路特考員級運輸營業、臺灣鐵路管理局(台鐵)營運人員甄試:營運員/服務員/服務佐理(運務)類科。

  【考科簡介】

  鐵路運輸學是一門軌道運輸的綜合基礎學科,內容包羅萬象,擴及軌道運輸的種類、基本要素、營運特性、旅運特性、供給特性、基礎設施及經營管理等多面向之基本知識,近年來鐵路事業相關考試中,陸續將鐵路運輸學納入考科之一,例如鐵路特考運輸營業、場站調車及營運人員考試運務類科等,以測驗考生對於鐵路是否具備一定基礎知識。因此,有志於從事鐵路事業相關工作的考生,務必將鐵路運輸學納入準備科目之一,以增強自己對軌道運輸的基本認知,除了用於準備考試以外,成功考上以後,在工作上也較容易上手。

  【近年命題趨勢】

  綜觀近三年鐵路運輸學考科題目,出題內容以軌道運輸設施所佔比例最高,建議考生應全面性熟讀鐵路各項基礎設施之基本功能、特性及其設置位置,例如各項軌道扣件、道碴、調車場、電車線、車輛設備、號誌、保安系統(ATS、ATP及ATO)乃至於車站相關基礎設施(如月台型式)等設施設備,這些已成為近年必考內容,請務必熟記。其次,軌道運輸的特性、營運及安全監理也是命題重點,建議考生應將相關章節內容加以熟讀。另外,鐵路法規也是常見的考題,尤其以鐵路法、鐵路行車規則、鐵路修建養護規則及鐵路運送規則這四個為主要命題來源,請考生務必熟讀。

  建議考生應廣泛閱讀所有軌道運輸業者相關的基本知識,如臺鐵、高鐵、捷運及輕軌等,切勿只關注在臺鐵相關內容。以鐵路特考而言,雖然該考試係專為臺鐵辦理的國家考試,但考題不會只限於臺鐵本身,高鐵、捷運及輕軌都有可能入題,例如近年考了高鐵、捷運及輕軌的軌距、營運及設施相關題目,大眾捷運法也有入題,考生切勿存有:「我考的是鐵路特考,應只會考臺鐵有關的題目」的心態,仍應多方閱讀才是。

  最後,應隨時注意軌道運輸相關時事,而非只抱著課本死讀書,建議考生每天抽空撥十五分鐘,上網閱讀並追蹤鐵路相關時事新聞,以近兩年而言,較為重要的鐵路時事包括臺鐵普悠瑪事件、行車安全改善及臺鐵整體的改革(如公司化、民營化、財務改革、組織改革、誤點改進等等)、高鐵延伸屏東、前瞻計畫及成立鐵道局等,並特別留意政府單位對這些議題的因應及政策,這些資訊都有可能成為考題。

  【本書特色】

  一、緊盯鐵路相關時事與政策編修內容
  三民補習班創辦人及授課講師出身自鐵路局,長期關注鐵路相關政策與時事,並將最新相關議題編寫入本書,近來討論度很高的熱門議題,例如軌道之前瞻基礎建設計畫、軌道運輸之無縫整合、鐵道局之成立、臺鐵誤點之檢討與改進策略、輕軌運輸建設等重要時事考點,本次改版都編寫入內。

  二、重點整理完全對應命題大綱
  本書《鐵路運輸學概要(大意)》由三民輔考權威名師依憑多年教學經驗戮力編寫而成,完全對應考選部最新公告之鐵路運輸學概要命題大綱,將鐵路運輸特性、基本要素、功能設備、政策規劃、經營發展及相關議題等內容做出完整且有系統的解說。

  三、雙色圖表編寫,簡單易懂
  本書《鐵路運輸學概要(大意)》採雙色編排,輔以圖表說明,輕鬆釐清艱澀難懂觀念,就算非相關科系畢業,也能馬上掌握考點,大幅縮減研讀負擔,短時間內輕鬆上手!

  四、收錄完整豐富的名詞解釋與法規
  獨家收錄相關資料補充,包含鐵路相關名詞解釋、鐵路相關規則及辦法,讓您看到鐵路專業名詞及規定不再霧煞煞,研讀課本內容就能輕鬆融會貫通,反覆複習,強化學習記憶,輕鬆記住關鍵考點!

  五、大量考題演練,考古題全詳解
  本書重點整理穿插精選試題,書末完整收錄106~108年鐵路特考員級、佐級及107~108年台鐵營運人員甄選試題並題題詳解,透過大量題目的演練,檢測學習成果,了解自己哪些部分需要補強,快速提昇應考實力!

  【準備要領】

  鐵路運輸學出題範圍相當廣泛,專有名詞及相關法條甚多,對於初學者來說確實較難準備,有一個比較快的方式是:請先蒐集近十年所有鐵路事業相關考試的考古題,了解過去考了哪些東西,根據這些考古題可以發現,多數考題不外乎就是圍繞在某些主幹上打轉,因此建議考生先針對這些主題研讀,然後再依本書提供之試題分析,依出題頻率分配研讀時間;當然,如果你準備考試的時間較長,建議根據本書內容每一個章節都詳加研讀。

  另外,準備過程中,初期請先擬定讀書計畫、按部就班執行,遇有不懂的地方可查閱相關書籍或上網搜尋相關資料,研讀過程中建議抄寫一份屬於自己的筆記,以綱要式的方式撰寫,在抄寫筆記的過程中,可加深對該內容的印象,並有助於考前複習使用。

  廣泛閱讀、勤作筆記、多留意時事及勤做題目為準備鐵路運輸學的不二法門,過程雖然很辛苦,但考上之後,一切的辛苦都將化為甜美的果實,也預祝各位考生考試順利!

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  三民歷年鐵路特考榜單reurl.cc/pD54kr
  歡迎參閱三民補習班歷年上榜生準備心得reurl.cc/QpZGQ0
 

目錄

第一部分 重點整理
軌道運輸特性及基本要素
第一章 軌道運輸種類及基本要素
第二章 軌道運輸發展概況
第三章 傳統鐵路-臺鐵
第四章 高速鐵路
第五章 大眾捷運系統
 
軌道運輸功能及設施設備概要
第六章 軌道運輸客貨運基礎設施設備
第七章 軌道運輸車輛設施設備
第八章 軌道運輸路線佈設及基礎工程設施
第九章 軌道運輸電力及號誌設施
 
軌道運輸營運概要
第十章 軌道運輸需求及供給特性
第十一章 軌道運輸客貨運服務特性
第十二章 軌道運輸營運計畫
第十三章 軌道運輸安全及監理機制
 
軌道運輸經營管理重要議題
第十四章 軌道運輸規劃、建設及管理議題
第十五章 軌道運輸系統整合及經營策略
第十六章 軌道運輸與環保綠能等議題
第十七章 提升軌道運輸競爭力及創新議題
第十八章 軌道運輸發展趨勢
 
第二部分 名詞解釋彙編
軌道運輸相關名詞解釋
 
第三部分 軌道運輸相關法規
鐵路法
鐵路運送規則
鐵路行車規則
鐵路修建養護規則
鐵路機構行車與其他事故損害賠償及補助費發給辦法
鐵路行車人員技能體格檢查規則
大眾捷運系統經營維護與安全監督實施辦法
 
第四部分 最新試題詳解
106
鐵路特考考試試題(員級)
鐵路特考考試試題(佐級)
 
107
鐵路特考考試試題(員級)
鐵路特考考試試題(佐級)
臺灣鐵路管理局營運人員甄試試題(服務員)
臺灣鐵路管理局營運人員甄試試題(服務佐理)

108
鐵路特考考試試題(員級)
鐵路特考考試試題(佐級)
臺灣鐵路管理局營運人員甄試試題(營運員)
臺灣鐵路管理局營運人員甄試試題(服務員)
臺灣鐵路管理局營運人員甄試試題(服務佐理
 
 

詳細資料

  • ISBN:4710139135578
  • 叢書系列:
  • 規格:平裝 / 600頁 / 17 x 23 x 3 cm / 普通級 / 雙色印刷 / 四版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >

 

 

NEX系列手機自打發布以來,一直以超前的設計理念受到用戶們的喜歡,每一代的NEX都是從vivo發布的概念機直接演化而來,代表了vivo手機的最高設計水準,之前的雙屏手機,以及2019年發布的NEX 3無界瀑布屏手機,在發布之初都引起了不小的反響,而且市場表現也證明了大家對這種超前設計理念的手機還是愛不釋手。 時隔一年,隨著高通驍龍865處理器的發布,NEX 3也迎來了一次換「芯」升級,搭載了旗艦865處理器的NEX 3S雖然在外觀設計上沒有重大改變,但就這個設計拿到現在來看,設計仍然超前,再戰一年沒有問題,在發布會後上手了這臺旗艦手機,下面我們閒言少敘,開始評測。 ... 性能「鐵三角」 提供極致性能 NEX 3S搭載了年度新旗艦高通驍龍865處理器,配合LPDDR5運存以及UFS 3.1快閃記憶體,成為性能「鐵三角」,給手機帶來更快的性能。 高通驍龍865處理器採用7nm工藝製程,以及最新的A77架構。CPU大核主頻為2.84GHz,中核主頻 2.42GHz,小核1.8GHz,GPU升級為Adreno 650。 上手的手機是8+256配置,首先使用跑分軟體給手機跑了個分,直觀的感受一下新配置帶來性能上的提升。 安兔兔跑分成績為:573941分。 ... 使用AndroBench實測,手機快閃記憶體讀取速度為:1676.51MB/s,寫入速度為:731.22MB/s,UFS 3.1快閃記憶體在更快的數據讀取/寫入速度,LPDDR5運行內存也給手機更快的運行速度,在開啟、運行APP時都有明顯速度提升的感受,在5G網速飛速的時代,我們很需要一臺速度能跟得上網速的手機。 ... 同時為了應對5G時代的來臨,NEX 3S支持5G雙模SA與NSA,支持更多頻段 :n1/n3/n41/n77/n78/n79。 手機支持Wi-Fi 6標準,連接 Wi-Fi 6路由器後,有最高1.2Gbps 的網速,同時雙Wi-Fi加速也成為了標配,當用戶遠離路由器Wi-Fi斷開信號變弱時,主動切換到其他Wi-Fi或數據網絡,保持流暢高速的網絡體驗,家裡或公司路由器節點很多的朋友一定深有體會。 ... 另外NEX 3S在藍牙上也做出了優化,增強了藍牙的穿牆性能,提供給用戶更穩定的藍牙連接體驗,應用分享也加入了NEX 3S,即使主手機切出應用回到桌面,接收方扔可正常使用應用,還有NFC功能也沒有缺席。 ... 無界瀑布屏 更好的視覺體驗 NEX 3 5G上最令人印象深刻的當屬它所採用的無界瀑布屏,很大角度的曲面螢幕,給用戶營造出了無邊框的視覺體驗,加上頂部的隱藏式升降攝像頭,螢幕得以保留完整的全民螢幕,在視覺上更進一步加強衝擊力。 NEX 3S依舊使用這塊無界瀑布屏,它是一塊100% P3廣色域的6.89英寸 FHD+AMOLED螢幕,螢幕解析度為1080x2256, 「瀑布屏」的兩側曲率接近90°,兩側延伸至幾乎接近手機後蓋的位置,有一種包裹機身兩側的態勢,其實剛上手這臺手機時,因為它99.6%的屏占比,一度以為自己手持一塊螢幕出門。 ... ... ... ... 為了配合這塊曲率超大的螢幕,邊框上的電源按鍵以及音量控制按鍵都做出了改變,實體按鍵轉化成為了壓感按鍵,這樣就不用考慮邊框的空間以及按鍵的面積了,這一設計也是NEX 3上表現較為激進的設計之一,而現在延續到了NEX 3S身上,使用習慣以後,壓感按鍵的使用手感要比實體按鍵好不少。 ... 在電源按鍵處稍稍突起,線性馬達提供壓感反饋,模擬出來的按壓手感不錯,在螢幕的邊緣,用一道白色的橫槓表示電源按鍵的位置,手指點擊這裡能調出音量控制bar,手指上下滑動就能無極調節音量大小,直接按壓音量鍵也能調節音量大小,使用方式很靈活、效率也很高。 ... 而手機的左側沒有設置任何的按鍵,只保留了完整的螢幕與邊框連接處。 ... NEX 3S為面積很大的螢幕提供了單手操作模式,使用手勢:從邊框向內側滑動再滑出,螢幕就變為單手操作模式,單手操作螢幕的區域、位置都可以改變,使用起來根據個人習慣來設定即可。 ... 手機的聽筒也被擠到了頂部的側邊一些的位置,一切的設計看來,都是為了保留這塊完整的「瀑布屏」,從而帶給用戶更好的視覺衝擊力。 ... 手機頂部中間位置是隱藏式升降攝像頭,收開時邊緣與機身看不到什麼縫隙,進灰的現象還是存在,但是很容易清理。旁邊是保留的3.5mm音頻接口,有獨立的HiFi晶片提供,型號是:AK4377A。另外有意思的是在降噪麥克風旁邊多出了一個很小的實體按鍵,短按能喚醒螢幕,長按10秒能直接重啟手機,應該是為了電源按鍵虛擬化以後,出現狀況備用按鍵。 ... ... 而手機的底部依然是Type-C的充電/數據接口,旁邊是非對稱式的揚聲器,以及通話麥克風。 ... 從正面來看NEX 3S,這塊激進的「無界瀑布屏」在今天看來,仍然激進。當然這塊面積超大的螢幕還帶有接近90°的曲面螢幕在日常使用時會出現一些誤觸,不過這都是出現在一些日常生活中用戶姿勢不常規時,比如躺在床上仰頭看手機,這類狀態,在普通豎屏和橫屏操作時,幾乎沒有什麼誤觸現象出現,單手豎屏狀態時,社交軟體、瀏覽網頁,和2.5D螢幕幾乎感受相同,而橫屏遊戲時,這塊螢幕能帶來的視覺效果是2.5D玻璃不能提供的。 ... 深空流光配色 流動的星空 看完正面的螢幕我們翻過來手機看背面,上手的是深空流光配色,也就是近似黑色的後蓋,還有銀色的「液態天河」配色,這兩種配色在NEX 3上我們已經見過,此次NEX 3S提供全新配色「琥珀醇」,近似酒紅色,看起來像絲緞般高雅的配色。 ... 深空流光配色在光影交錯的環境下最能體現它的特點,手機黑色深邃的後蓋上,閃耀出一道耀眼的光芒,折射出的光影效果,猶如流動於後蓋之上,營造出這種「高級感」 的質感,後蓋上花的功夫不少,也是配得上旗艦手機的定位。 ... ... 手機背面另外一個引人注意的設計是它的圓形鏡頭組,擺在手機背面中間的位置,無論是位置設計,還是裡面的鏡頭擺放位置,以及補光燈的中置,讓手機背面呈完全對稱的造型,看起來很舒服。 ... 6400萬像素鏡頭組 拍什麼都很美 前面我們提到了「無界瀑布屏」和「性能鐵三角」,拍照的光環似乎被閃得不那麼起眼了,但是NEX 3S上的6400萬主攝鏡頭組,仍然是它不可不提的一個重要部分,它擁有1/1.7英寸的大COMS,在拍照的表現上也帶給用戶旗艦機的體驗。 ... 鏡頭組分別由以下鏡頭組成: 6400萬像素主攝像頭; 1300萬像素長焦鏡頭; 1300萬像素超廣角鏡頭。 它支持2倍光學無損變焦以及、微距、超廣角。 支持HDR拍攝,提供更好的動態範圍和細節表現。 錄像支持最高4K 60幀的普通拍攝以及720P 480幀的慢鏡頭拍攝。 ... ... 下面我們來看一些不同場景的樣張。 首先是一組室外光線條件較好時的風景照片。 ... ... ... 通過樣張我們看到,6400萬主攝像頭的細節還原能力表現令人滿意,第一張照片遠處山上的細節都被大部分保留了下來,水中天空雲朵的倒影也被清晰的表現出來,明暗對比強烈帶來較強的視覺衝擊力,HDR帶來了更好的動態範圍,高解析度加持下,照片的銳度很高。 第二張照片水流清澈見底,光線情況良好時快門速度快,水花沒有模糊的現象,很好的保留了水花的動態效果。 第三張照片稍加濾鏡,使用手機的原生濾鏡直接拍攝,照片不用進行多餘的後期了,效率很高。 接下來是一組室內環境下的照片。 ... ... ... 室內燈光環境下手機所拍攝的照片細節保留豐富,飽和度與色彩還原準確真實。 再來看一組暗光環境下拍攝的照片,這組照片能夠很好的表現NEX 3S的夜景拍攝能力。 ... ... ... ... 第一張照片使用了超廣角的拍攝模式,超廣角在光線稍暗環境下表現不錯,在營造了較強視覺衝擊的情況下,也還原了更多的暗部細節。 後三張照片在光線極暗的溶洞內拍攝,只通過多種顏色的氛圍燈的光線,照片細節還原依舊給力,溶洞內的美景都被清晰、銳利的記錄了下來。 另外生活中記錄美食、記錄人像,NEX 3S的後置鏡頭組都能將想要記錄的細節清晰、真實的保留下來。 ... ... ... 鏡頭在微距拍攝的表現上令人驚艷,對焦距離很近,拍攝照片的焦外虛化效果可媲美單反。 ... ... 為了更好的展示相機微距拍攝的性能,我們實際來看一組微距拍攝時,相機對焦的實拍圖。 作為對比,首先是正常距離下的對焦實拍圖。 ... 接下來我們將被攝物體湊近鏡頭,湊到一個很近的距離,看看攝像頭還能否正常對焦。 ... 轉過來看螢幕,在這樣的距離下,攝像頭仍然能正常對焦,同時,被攝物的細節被放大,可以說是分毫畢現。 ... 升降式前置攝像頭 自拍拍出科技感 升降式攝像頭是NEX 3S身上一處極具科技感的設計,完整的真全面屏也得益於隱藏式攝像頭,攝像頭在升降時,還會發出特別的聲音,可選擇預設的幾款聲效,攝像頭在升降時會有不同的氛圍感。 ... 前置攝像頭1600萬像素,旁邊帶有一顆LED補光燈,寬大的前置鏡頭彈出構造,看起來相對結實一些,帶有保護措施,跌落、擠壓都會自動回收。前置鏡頭也支持逆光HDR的拍攝模式,同時支持面部識別解鎖功能,在指紋識別失敗三次以後,攝像頭自動升起,進行面部解鎖。 ... 自拍時,鏡頭組彈出速度快,等待時間可以忽略不計。 ... 下面是自拍樣張。 ... 全方位的體驗 是一臺全能旗艦 高通驍龍865為主的性能「鐵三角」提供了不錯的遊戲性能,《和平精英》開啟最高畫質,遊戲可流暢順滑的運行,曲面螢幕帶來的視覺體驗更好,色彩還原與遊戲畫面的表現都很舒服,觸控加速也十分跟手。 ... Multi-Turbo 3.0給手機帶來更深層的硬體層面優化,Multi-Turbo 3.0從手機的中央核心硬體、軟體系統、網絡加速、遊戲加速、散熱加速全方位的給手機提速,帶來更全面的手機加速體驗。 另外大曲率螢幕帶來了一個遊戲中的優勢就是可以將按鍵自定義至螢幕曲面位置,實現側邊遊戲按鍵的操控方式。 與羅技合作的模擬機械鍵盤也出現在了NEX 3S上,提升用戶打字輸入的體驗。 ... 在音質上AK4377A音頻晶片也帶來了不錯的聽感體驗,如果是喜歡音樂的發燒友,使用更高端的耳機也能輕易推動,相較於普通CODEC晶片,失真可降低10dB,保真度提升高達300%。Hi-Fi還原技術通過反向補償的技術,使得在高頻音樂的時候波形不會產生形變,從而達到高保真,高還原的效果,音樂、遊戲都能給用戶提供不錯的音質體驗。 ... NEX 3S使用了一塊4500mAh的電池,最高支持44W SuperFlash Charge快充,前30分鐘是快充階段,,30分鐘能給手機充到75%的電量, 1小時左右電量完全充滿。 下面是電池充電曲線圖。 ... 在續航的測試上,我們通過5個小時的不同使用情況模擬了手機的重度使用場景,5小時下來,手機還有59%的電量剩餘,證明NEX 3S能夠滿足用戶一天的重度使用。 下面是NEX 3S的續航測試圖。 ... 手機在充電速度以及續航上都能令人滿意,尤其是續航時間,一天的重度使用完全不成問題。 評測總結 NEX 3S的評測到這裡就結束了,我們總結一下評測感受: 首先高通驍龍865配合LPDDR5以及UFS 3.1快閃記憶體,手機性能提升巨大; 無界瀑布屏視覺效果好; 升降式隱藏攝像頭科技感高; 6400萬後置三攝鏡頭組拍攝效果優秀; 充電速度快、續航持久,提供全天的無憂續航體驗; HiFi晶片得以延續,音質體驗不錯。 NEX 3S延續了NEX 3的激進設計理念,帶給用戶充滿未來感的手機使用體驗,換裝了以旗艦865處理器領銜的硬體以後,手機性能進一步提升,無論是在5G雙模的提升還是手機運行速度的提升上,NEX 3S將手機的速度提升到了一個全新的高度,相信它能給用戶帶來全方位的優越體驗。 ...

 

 

 

 

 

文章來源取自於:

 

 

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